11月30日，小鵬汽車發布2022年三季報。第三季度，小鵬汽車實現總營收68.2億元，同比增長19.3%；毛利率環比提升至13.5%。公司預計第四季度汽車交付量為2萬輛至2.1萬輛。小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示，公司對組織架構和部分戰略進行了調整，憑借智能化和電動化技術打造極具競爭力的產品，有信心吸引更大的客戶群。

　　加大研發投入

　　2022年第三季度，小鵬汽車總營收為68.2億元。其中，汽車銷售收入為62.4億元，同比增長14.3%，主要由于汽車交付量增加。服務及其他收入為5.8億元，同比增長124.1%，環比增長17.0%。小鵬汽車稱，隨著汽車交付量增加，服務、零件及配件銷售收入隨之增加。第三季度毛利率為13.5%，較第二季度的10.9%有所提升。

　　小鵬汽車不斷加大研發投入，第三季度研發開支為15.0億元，同比提升18.5%。小鵬汽車相關負責人稱，研發人員增加導致員工薪酬增加，同時未來新車型開發導致支出增加。

　　小鵬汽車總裁顧宏地表示：“我們將實施審慎的成本管控，提升運營效率。通過多款新產品和新技術的推出，有信心實現銷量和平均售價的顯著提升。”

　　年底沖刺銷量

　　小鵬汽車在基礎設施方面加大投入，銷售網絡持續擴張。截至2022年9月30日，小鵬汽車擁有407家門店，覆蓋143個城市；自營充電站網絡擴展至1011座，包括806座小鵬汽車自營超級充電站及205座目的地充電站。

　　國家新能源車購置補貼將在2022年12月31日退出。為沖刺銷量，小鵬汽車11月30日宣布，推出限時保價政策，在2022年12月31日前完成定金支付的訂單，將持續享受2022年國家新能源補貼，不受交付時間影響。

　　展望第四季度，小鵬汽車預計營收將達48億元至51億元；汽車交付量為2萬輛至2.1萬輛。光大證券認為，小鵬汽車的核心優勢在于全棧自研軟件算法能力，小鵬G9產能爬坡能力以及全新平臺車型的產品力值得關注。

　　國泰君安證券認為，2023年中國新能源車銷量仍將保持高速增長，核心增量在于混動市場爆發以及傳統車企在中端電動車市場持續發力。