A股市場上不但有眾多保險資金 “敲開”上市公司大門，也有多家上市公司瞄準了險資這一塊紅利，紛紛通過設立、參股乃至舉牌、控股等多種形式涉足這一行業。今年以來，已有26家上市公司直接或間接參股險企。
市場人士認為，降低融資成本、分享保險行業紅利是上市公司投身保險業的主要原因。不過，保險機構的經營情況差異很大，如何打好手里的這張保險牌照，將考驗上市公司管理層的智慧，一味坐等險資“進貢”并不明智。
8月14日晚，新華保險發布公告稱，復星系對權益變動書做出修改，表示出繼續增持新華保險H股的意愿，而就在一周前復星系剛剛完成對于新華保險的舉牌。
上市公司爭投保險業
海航集團子公司渤海金控7月29日公告稱，渤海金控擬以6.57元/股發行約3.1億股，作價16.99億元購買廣州則達持有的華安財險31020萬股股權。由于海航系此前已持有華安財險19.64%的股權，此次交易完成后，海航系將共計持有華安財險34.41%股權，成為華安財險的實際第一大股東。
今年以來，至少有20家A股上市公司公告參與設立保險公司（保險組織）。今年8月初，騰訊旗下子公司北京英克必成科技有限公司參與發起設立的和泰人壽保險股份有限公司，也正式獲得保監會批準。這已經是騰訊參股的第二家險企，第一家為眾安保險。在今年6月27日，保監會一次性批復信美人壽相互保險社、眾惠財產相互保險社、匯友建工財產相互保險社等3家相互保險組織的籌建申請。
據公開信息，上述3家相互保險社至少吸引了7家A股上市公司參與。國金證券、騰邦國際、湯臣倍健、新國都等4家上市公司參與了信美人壽相互保險社的發起設立，永泰能源、九鼎投資、鍵橋通訊等3家上市公司參與了眾惠財產相互保險社的發起設立。
轉型金融為主要目的
除去已上市的6家保險公司之外，今年以來直接或間接參股險企的上市公司已經達到26家，如海峽股份、東軟集團、樂視網等。
總體來看，上市公司參股非上市險企基本上屬于廣撒網的形式，所參股的險企既有傳統的財險和壽險公司，也有再保險、保險經紀等業態的公司，還有保險控股集團，分布上比較均衡。
數據顯示，今年上半年我國保險業實現原保險保費收入18812.82億元，同比增速仍高達37.29%，這表明國內保險市場實質上仍處于高速擴張之中。從短期來看，獲得保險牌照對于一些有轉型金融意愿的上市公司，會獲得牌照溢價，帶來股價方面的正面影響；長期來看，保險牌照（特別是壽險）可以作為企業低成本的長期融資平臺，一舉兩得。
投資提醒
只坐等險資“進攻”有風險
不過，本報記者發現，各上市公司在布局保險業的進展及態度上明顯參差不齊。一些上市公司在分析投資保險業帶來機遇的同時，亦詳細闡述了背后的風險及不確定性；而一些上市公司則對于背后風險一筆帶過，甚至在公告中連保險公司的具體名字都含糊不清，凸顯其籌備進展仍處稚嫩階段。
而在這些釋放投“�！睙崆榈纳鲜泄局�，不乏此前已涉足其他金融領域的主板、中小板上市公司，更有從未踏進過金融圈的創業板、新三板上市公司。
資深投資者劉先生認為，保險市場集中度仍高企，從保險公司布局網點到由虧轉盈、再到為上市公司股東貢獻利潤，可能仍需要一段時間。
有業內人士擔心，目前部分上市公司一味地坐等保險公司來“進貢”利潤，或者簡單地將保險公司淪為其資金平臺，這種舉措會給上市公司帶來風險。眼下中小保險公司普遍存在風險控制薄弱、公司治理能力欠缺等問題，上市公司應該利用自身在渠道、人脈、投資方面的優勢，來拓寬保險公司在保費收入和投資項目上的來源，從而令保險公司真正步入健康、穩定、長久的盈利軌道，進而為上市公司持續提升利潤貢獻占比。
