全國政協委員、中海油服湛江分公司副總經理郝振山在接受中國證券報記者采訪時表示，要持續通過加大清潔能源供應和新能源產業布局，推動能源結構轉型和綠色低碳發展，助力我國早日實現“雙碳”目標。

　　郝振山表示，全球能源體系加速向煤炭、石油、天然氣和新能源“四分天下”的多元格局演進。中國海油已經啟動碳中和規劃，將全面推動綠色低碳轉型。

　　根據測算，我國要實現碳中和目標，非化石能源占比需大幅提升，能源需求側電動化率不能低于80%；成品油消費或在2025年達峰后逐步下降，天然氣成為重要的“過渡能源”。

　　“中國海油已經形成‘海上天然氣+進口LNG（液化天然氣）’的穩定清潔能源供應模式。”郝振山說，“十四五”期間，在保持石油產量增長的同時，中國海油將爭取大幅提高天然氣產量，擴大天然氣應用范圍，提高清潔能源的供應比重，使油氣結構更加優化，預計天然氣產量占比將提升至35%左右，國內市場份額達到20%以上。

　　“十四五”期間，中國海油將以提升天然氣資源供給能力和加快發展新能源產業為重點，依托兩個市場、兩種資源，推動實現清潔低碳能源占比提升至60%以上。天然氣方面，將加快南海萬億方“大氣區”建設，積極發展非常規天然氣，加快推動LNG全產業鏈建設，大幅提升天然氣供給能力。新能源方面，將充分發揮海洋工業比較優勢，發展以海洋資源為主體的新能源產業，在2020年實現首個海上風電項目并網發電的基礎上，加快推動海上風電產業化、規模化發展，探索海洋能源綜合利用，積極推進公司從傳統油氣向新能源的跨越。

　　中國海油將全面推進綠色低碳生產進程，加快“綠色油田”“綠色工廠”建設。加強碳排放源頭管控，全面強化節能管理和技術改造。例如，改變原有海上平臺用能模式，探索利用陸地大電網為海上油田生產供電，以提高發電效率，減少海上油氣田能源消耗，削減海上溫室氣體和污染氣體的排放。主動參與碳排放權交易市場建設，著力提升公司碳資產管理能力，并已嘗試開展“碳中和”LNG交易。

　　郝振山表示，發展低碳產業不會一蹴而就，需要保持戰略定力，加強戰略研判，建立適合低碳產業發展的體制機制，創新適應低碳產業特點的發展模式，加強低碳產業發展的能力建設，以適應能源轉型新趨勢，為促進經濟社會發展全面綠色低碳轉型貢獻海油力量。