全國政協(xié)委員、艾可藍董事長劉屹日前在接受中國證券報記者采訪時表示，以環(huán)保為抓手，打造生態(tài)良好的經(jīng)濟發(fā)展新模式。支持環(huán)保產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展，發(fā)揮環(huán)保產(chǎn)業(yè)的重要性，在保障經(jīng)濟發(fā)展成果的同時讓其充分深入各工業(yè)領(lǐng)域，協(xié)同發(fā)展，共建綠色經(jīng)濟文明。

　　劉屹說，在政策推動方面，加快排放標準升級，倒逼產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)型。排放標準升級，推動內(nèi)燃機技術(shù)進步，內(nèi)燃機技術(shù)革新有助于提高燃燒效率、減少碳排放量。聯(lián)防聯(lián)控，無死角在線監(jiān)測。針對靈活度高、保有量大的非道路機械和內(nèi)河流域難以管控的船舶，構(gòu)建相應(yīng)的污染排放監(jiān)測體系，利用遠程在線監(jiān)控、大數(shù)據(jù)和云計算等科技手段，實現(xiàn)精準管理。

　　劉屹表示，進入“十四五”時期，在新的環(huán)保監(jiān)管格局下，將依然深耕汽車尾氣后處理行業(yè)，在實施國五排放標準及之前，公司產(chǎn)品主要以輕型柴油機后處理產(chǎn)品為主。在國六排放標準下，公司主要業(yè)務(wù)將實現(xiàn)多點布局。具體來說，由輕卡領(lǐng)域向中重卡領(lǐng)域拓展、由柴油機領(lǐng)域向汽油機領(lǐng)域拓展、由汽車領(lǐng)域向非道路移動機械、船舶以及固定源領(lǐng)域拓展。公司還在工業(yè)廢氣治理領(lǐng)域進行新產(chǎn)品的開發(fā)，著手進行對國七排放標準的預研及技術(shù)儲備，為未來排放標準進一步升級做準備。

　　劉屹說，目前，國六排放標準是世界上最嚴格的排放標準之一，尾氣排放標準升級給公司帶來巨大的機遇和挑戰(zhàn)。一方面，是技術(shù)要求不斷提高，成本壓力不斷增大，尤其是公司的生產(chǎn)一致性、產(chǎn)品精細化和成本控制能力受到考驗；另一方面，是加速行業(yè)洗牌，市場資源逐步向龍頭集中，賽道也會越來越清晰。

　　進入國六排放標準階段，隨著后處理單體價值增加，國產(chǎn)化機會更大，行業(yè)面臨巨大發(fā)展機遇。目前，發(fā)動機尾氣后處理產(chǎn)品主要應(yīng)用于道路機動車行業(yè)，而在2022年，隨著非道路移動機械國四排放標準及船舶國二排放標準啟動，上述領(lǐng)域的后處理需求將被全面激發(fā)。