日前，國家“八縱八橫”高速鐵路網交會的重要樞紐——高鐵達州南站建設按下“快進鍵”，多個單項工程實現節點突破，正沖刺在年內完成成達萬場承軌層施工和西渝線一號八線橋的貫通。

　　高鐵達州南站作為成達萬高鐵、西渝高鐵的重要交會樞紐，建成通車后，將極大地縮短達州與重慶、成都、西安等城市之間的時空距離，對推動成渝地區雙城經濟圈和周邊地區高質量發展具有重要意義。中鐵四局集團有限公司達州南站一標項目工會主席丁昌明介紹，項目部將根據各施工工序進展，及時優化調整施工組織和要素保障，加大人機料投入，在保證施工安全和工程質量的前提下，加快建設進度，力爭早日完成本標段施工內容。

　　今年的《政府工作報告》提出，積極擴大有效投資。中國國家鐵路集團有限公司相關部門負責人介紹，今年以來，國鐵集團認真貫徹落實黨中央關于全方位擴大內需、加快構建現代化基礎設施體系的部署要求，用好國家“兩重”支持政策，聚焦聯網、補網、強鏈，抓住春季施工黃金期，積極推進鐵路建設項目節后復工，優化施工組織，深化工程質量提升行動，推動重點項目建設取得積極進展。2月份以來，重慶東站進入靜態驗收階段，西安至延安高鐵全線隧道貫通，西安至重慶高鐵安康隧道順利貫通，上海至南京至合肥高鐵、黃桶至百色鐵路等一批重點項目取得積極進展。

　　線路施工馬不停蹄。在安徽淮北，淮宿蚌城際鐵路淮北西制梁場正在加緊進行箱梁制運架施工，截至目前，大里程方向箱梁架設已經全部完成。

　　中鐵十六局項目施工負責人吳冀輝介紹，項目部將持續優化施工組織，嚴格落實安全、技術、質量等主體責任，加強對關鍵施工節點的進度控制，順利完成淮宿特大橋、新濉河特大橋箱梁架設施工，預計4月30日將完成所有箱梁架設任務。淮宿蚌城際鐵路建成后，將成為皖北城市群連接合肥都市圈及長三角地區的便捷通道，對完善區域城際快速鐵路網、密切皖北城市群與合肥都市圈的聯系、促進區域經濟協同發展等具有重要意義。

　　站房建設壓茬推進。在山東日照，新建日照站站房工程近日順利通過靜態驗收，為高鐵的開通運營打下了堅實基礎。

　　中鐵十局項目總工楊彬介紹，新建日照站位于山東省日照市東港核心區與海岸線的黃金交匯點，是日（照）蘭（考）高速鐵路重要交通樞紐，為連接內陸與海洋的重要節點。新建站房啟用后，將客運功能由鐵路南側調整至北側，實現“北客南貨”分場布置，滿足日蘭高鐵、青連鐵路客運及貨運集疏運需求，暢通海鐵聯運通道，貨運編發能力和運輸組織效率將得到顯著提高。同時，將極大緩解城市交通壓力，改善旅客出行環境，實現日照市交通歷史性升級，能夠進一步帶動日照旅游業發展，對推動山東半島藍色經濟區建設具有重要作用。

　　安全檢修有力有序。3月9日，晉煤外運重載通道瓦日鐵路全面展開春季集中檢修施工，以恢復春運后的線路設施設備狀態，為迎峰度夏能源運輸夯實線路基礎。

　　據介紹，今年春運期間，瓦日鐵路累計運送貨物1370多萬噸。從3月9日至3月28日，瓦日鐵路每天停運180分鐘，國鐵集團太原局對設施設備進行立體式集中檢修，確保高負荷運轉后的線路及時恢復性能狀態，保障能源運輸大通道安全暢通。

　　據統計，今年1月至2月，全國鐵路固定資產投資完成685.4億元，同比增長5.1%，鐵路重點工程建設有序高效推進，為區域經濟發展注入了新動能。上述負責人表示，下一步，國鐵集團將聚焦多完成實物工作量和投資，強化建設資金和用地等要素保障，動態優化調整在建重點項目施工組織，積極推動一批重大項目早日開工建設，為推動經濟持續回升向好作出積極貢獻。